飛航情報區


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你知道嗎?【飛航情報區】
#842#~本日冷知識~

被稱為「太陽花學運」的318事件才剛滿一週年,近來政府無論是對於「M503航路」的回應,或者是加入亞洲基礎建設投資銀行 AIIB ,無不引起討論與爭論。

M503航路之所以引發各界討論,在於該航線過於逼近海峽中線;雖然M503純屬世界各國民航機皆可使用的民用航道,仍無法令人不想到中國侵門踏戶、吃台灣豆腐之意圖。

兩岸由於關係敏感且特殊,又敵對又親密,不要說外國人士看得霧煞煞,還以為兩岸在調情,連台灣人面對這樣的議題,都莫衷一是。例如投交參加AIIB的創始會員國,要用Taiwan還是要用ROC,到底哪個妥當,沒有人知道。

不過儘管兩岸關係如此尷尬,台灣在某些地方還是有令人感到莞爾一笑,例如憲法所載明的「中華民國」範圍,還有地理課本的地圖以及介紹的「我國」範圍。

而你知道嗎?根據台灣民航局所頒布的「臺北飛航情報區」範圍,從東經117.5到124度,北緯21到29度之間所包起來的長方形,除了東南一角屬於日本的福岡飛航情報區之外,全部屬於臺北飛航情報區。

各位聰明的讀者大概很快就會想到,這個範圍根本就包到中國沿海了啊!是的,雖然飛航情報區不同於領空,而以航空管制和提供飛航情報的範圍為界定,因此可以涵蓋到他國領空範圍,但是實際上臺北飛航情報區把中國沿海都劃入了,但是在臺灣海峽那一面,卻只及於海峽中線以東的範圍而已。

最後想要考考各位讀者,在本期的附圖中,台灣沿海總共有四個小小的紅色圈圈(限航區),各位讀者知道這四個限航區分別是什麼地方嗎?

#聞史迭

本期臺北飛航情報區航路圖取自民航局 eAIP 網站
http://eaip.caa.gov.tw/eaip/history/2015-03-19/html/index-zh-TW.html

本文曾刊登於每日一冷


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四月 1st, 2015 by